10月17日上午，由我院姜绍飞教授主持的福建省交通运输科技项目“桥梁水下桥墩与桩基快速加固成套技术研究与示范应用”召开结题验收会议。结题会议由福建省交通运输厅科教处组织，由福建省公路事业发展中心科教处方德铭处长主持，邀请了包括福建省土木学会郑振教授、福建省交通建设质量安全监督局林国仁教高、福建省交通规划设计院刘海青教高等省内交通行业资深专家组成评审专家组。

图1  项目组组长姜绍飞教授进行成果汇报

会议首先由项目组组长姜绍飞教授进行研究成果汇报。针对桥梁水下桥墩与桩基加固难度大、费用高、周期长的现状，研究团队(由姜绍飞、吴兆旗、夏樟华、沈圣四位老师组成)与福州市公路事业发展中心密切合作，开发了分别基于混凝土管片和FRP模壳的两套水下桥墩与桩基不排水快速加固成套化技术，并在福清溪子港大桥水下桩基加固工程中得到了成功应用。

随后，专家组进行逐项评估和质询，一致认为本项目取得了如下创新研究成果：

1、研究配制出适用于桥梁水下桥墩与桩基快速加固用的水下自应力不分散混凝土配合比；

2、提出了两种技术的承载力计算方法、生产方法与施工工艺，形成了不排水加固技术。

专家组认为项目组完成了立项申请书规定的研究内容和相关考核指标，一致同意该项目通过验收。

省厅科教处林昭及福州市公路事业发展中心的相关人员也参与了本次验收会。

图2  专家组与项目组进行热烈讨论

此外，10月14日，由我院姜绍飞教授主持的另一项福建省交通运输科技项目“基于声场快速探测的桥梁水下基础样貌三维图像重构及安全评估”也顺利通过了中期考核。考核专家组由我院卓卫东教授、福建省高速公路达通检测有限公司温龙辉高工等三位专家组成。

沈圣老师代表项目组做研究工作汇报。针对福建省高水位桥梁数量多，基础冲刷检测难度大的现状，项目组引入声呐探测技术，开展快速、经济的桥梁水下基础三维可视化检测与安全评估技术研究，并成功应用于乌龙江复线桥的桩基外露检测，取得了良好的效果和社会影响。

专家经过充分讨论、质询，专家组一致认为项目组研究工作内容和深度满足项目申请书要求，圆满完成了项目中期考核目标。

福州市公路事业发展中心的相关人员及项目组其他人员，也参与了本次中期考核会。

图3  中期考核成果汇报

图4  专家组与项目组就成果后期推广进行热烈讨论